| | Après une longue absence de notre hangar, Le 27 Aout notre TB9 est revenu avec un moteur tout neuf. Frank à inauguré le premier chant du Lycoming, et le jugeant assez mélodieux, le F-GKVV a tout naturellement retrouve sa place dans notre flotte. Il vous attend :
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Nouvel Instructeur au Club |
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Benoit Le Meur Certains d'entre vous ont déjà croisé ce nouveau visage lors d'un passage au club : Pour faire face au développement de l'instruction au club (nous sommes en passe de battre des records d'inscriptions cette année) et soulager un peu notre chef pilote, le Calm à recruté dernièrement un Instructeur Salarié. Originaire de Bretagne mais conquis par le Nord lors de sa formation de pilote de ligne à l'EPAG, il se présentera bientôt lui même dans ces colonnes. Benoit est donc présent au club, du mardi au samedi, et en plus de prendre en charge de nouveaux apprentis pilotes, il est à également à disposition des brevetés pour rafraîchir leurs connaissances. N'hésitez donc pas à lui demander conseils ou compléments d'information avant de partir en vol. |
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Heures de permanence du secrétariat |
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Patricia sera heureuse de vous accueillir au secrétariat aux horaires suivants : Le mardi de 14h à 19h Le mercredi de 14h à 19h Le vendredi de 14h à 19h Le samedi de 14h à 19h Les lundi, jeudi et dimanche, le secrétariat est fermé. |
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Piste 02/20 en VFR de nuit Vous avez noté sur la carte VAC la nécessité d'une habilitation. J'ai fait un courrier et rencontré les gens de la DAC. Cette piste n'a pas les dégagements suffisants en approche de nuit. Il faudrait installer un PAPI. C'est trop cher, d'où la restriction. En réponse à mon courrier, la DAC autorise les pilotes volant sur des avions basés en Echo -donc tous les pilotes du CALM- habilités de nuit, à utiliser la 02/20. Attention : les non habilités, élèves, ou autorisés avec restriction ne sont pas autorisés. Bons vols à tous. Daniel |
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Vous aimeriez apprendre à piloter mais vous hésitez à franchir le pas... Vous pouvez effectuer un vol d’initiation ; il s’agit d’une véritable découverte d’une séance d’instruction. Vous serez aux commandes de l’avion avec un instructeur à vos côtés. Le vol d’initiation n’est pas un baptême de l’air mais un vol d’instruction, il ne peut donc pas être effectué avec des passagers. L’instructeur vous guidera durant toutes les phases du vol. |
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